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2001年から住所不定のノマドライフ。2003年にトロントで留学中に未来法人U23を創設、現CEO/CDO。2012年『World Odyssey: 世界23周の旅』へ出発、現在5周目。Future Life/Work《未来の生き方・働き方》に挑戦しながら、人・アイデア・夢をつなぐHUBとなり、留学、旅行、デザイン、ドローンなどを支援する職業不明のトラヴェラー。

ヤンゴン:トゥウンナ・スタジアム|Yangon: Thuwunna Stadium

2019.9.10

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FIFAワールドカップ2022アジア二次予選ミャンマー対日本、新しい日本代表の顔、南野拓実、中島翔太、そして久保建英が、20世紀のヤンゴンのフィールドを雨に負けず走る。

スタジアムへ向かう途中の道で、ミャンマー対日本代表のビルボードを発見。国民の注目も高い。

道路は渋滞で雨が追い討ちをかけ空いてたら10分ほどの距離に30分以上かかる。

ミャンマーサポーターと記念撮影。

20世紀の古びた陸上競技場もアジア予選ならでは。

久保君登場。ミャンマーでも人気。

0-2で日本代表サポーター仲間と勝利の宴へスタジアムを後にする。

日本代表選手が泊まっていたホテルに宿泊。

試合翌日の地元の新聞。

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Access 行き方

飛行機

列車

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市内

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Hi, I’m Ken Utsumi – I’m traveling 23 Laps Round The World. I am Agent, Blogger, Creator, Designer, Entrepreneur, Filmmaker… “World Odyssey” is my passion. Let me inspire you to Change The Future with my crazy stories, photos and movies from my travel. Carpe Diem.

世界23周の旅をする Ken Utsumi です 。僕はエージェント、ブロガー、クリエイター、デザイナー、アントレプレナー、フィルムメーカー・・・。僕の情熱は  『World Odyssey』。クレイジーな旅の記事・写真・動画で未来を変える閃きを届ける。Carpe Diem

Ken Utsumi official website: www.KenUtsumi.com

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ヤンゴン:ミャンマー最大の都市 #2 ローカルライフ|YANGON: THE BIGGEST CITY IN MYANMAR #2 Local Life

2019.9.9

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ヤンゴンのローカルライフ編。

Bogyoke Aung San Market(ボーヂヨーアウンサン・マーケット)

観光客と地元民でいつも賑わうヤンゴン最大規模のマーケット。伝統衣装ロンジーを始め、衣類、靴鞄、雑貨、宝飾品、民芸品、骨董品など、見てるだけで楽しい。

Shop ショップ

100年ぐらい前にタイムスリップしたような風景がある。

Street ストリート

路上でセパタクローをする地元の人々。

Street Food ストリートフード

ミャンマー の楽しみに一つはストリートフード。地元の人とランチやディナーを楽しむ。

Transportation 交通

アトラククションのように揺れるヤンゴンのバス、タクシー、人力車を楽しむ。

Yangon Train ヤンゴン環状線

ヤンゴンの環状線に乗って見知らぬ駅で降りてみる。

Movie 動画

Photo 写真

History 歴史

Map 地図

Access 行き方

飛行機

ミャンマー最大のヤンゴン国際空港(RGN)は、バンコクなどアジアの主要都市から直行便があり、国内線のハブ空港。

空港から市街はバスで移動。1時間30分、500チャット(≒35円)

列車

ヤンゴン環状線がヤンゴン市内と郊外を結ぶ。一周すると3時間ぐらい、乗車賃は数チャット。

バス

市内路線バス(YBS)で、市内の主要な場所へ移動できる。小型バス、トラックバスは50チャット(≒4円)大型バスは200チャット(≒15円)

タクシー

メーターはなく、事前交渉制。ダウンタウンから主要観光地まで2キロぐらいで1,000〜2000チャット(≒70円〜140円)が相場。

Grabもある。

Climate 天気

Sightseeing 観光

市内

シュエダゴン・パゴダ、スーレー・パゴダ、ボージョーアウンサンマーケット、

Restaurant レストラン

Hotel ホテル

Review 感想

旅慣れてるなら、鉄道やバスに適当に乗って観光客が訪れない村を散歩するとおもしろい。(治安にくれぐれも注意。)

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ヤンゴン:ミャンマー最大の都市 #1 パゴダ|Yangon: The Biggest City in Myanmar #1 Pagoda

2019.9.8

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東南アジアのインドシナ半島西部に位置する東南アジア最貧国ミャンマー連邦共和国(旧国名ビルマ連邦)の旧首都ヤンゴン(2006年より現首都はネピドー)は同国最大の都市で経済の中心。1989年にラングーンから改称され、戦いの終わりを意味する。タイムマシーンに乗って昔に戻ったような質素に暮らす地元の人々の生活と彼らがよりどころにする豪華なパゴダ(寺院)を体験する。

Shwedagon Pagoda(シュエダゴン・パゴダ)

伝説によると2500年前に建てられたとされ、度重なる工事を経て60余の仏塔に囲まれた大塔にに至る、ミャンマー最大の寺院。シュエは黄金を意味し、その名の通り金色にそびえるミャンマーの象徴。1個で76カラットのダイヤの宝石が塔の最頂部に埋め込まれている。ライトアップされた夜も神秘的で必見。

Chauk Htat Kyi Pagoda (チャウタッジーパゴダ)

巨大な寝釈迦像が安置される。足の裏には人間の煩悩の数である108の文京宇宙観図が描かれている。

Nga Htat Gyi Pagoda(ナーガ・ハタット・ギイ・パゴダ)

チャウタッジーパゴダの南西には、額に50カラットのダイヤを埋めた胡座像。仏様の遊園地みたいなLED照明。

Sule Pagoda(スーレーパゴダ)

ヤンゴンの中心部にあり、ここから東西南北に幹線道路が伸び街が設計されている。生まれた曜日によってお祈りする場所が違う。

Mahabandula Park (マハバンドゥーラ公園)

スーレーパゴダの南東にある市民の憩いの広場。白く尖った塔は独立記念碑。市庁舎や旧最高裁判所もある。

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飛行機

ミャンマー最大のヤンゴン国際空港(RGN)は、バンコクなどアジアの主要都市から直行便があり、国内線のハブ空港。

空港から市街はバスで移動。1時間30分、500チャット(≒35円)

列車

ヤンゴン環状線がヤンゴン市内と郊外を結ぶ。一周すると3時間ぐらい、乗車賃は数チャット。

バス

市内路線バス(YBS)で、市内の主要な場所へ移動できる。小型バス、トラックバスは50チャット(≒4円)大型バスは200チャット(≒15円)

タクシー

メーターはなく、事前交渉制。ダウンタウンから主要観光地まで2キロぐらいで1,000〜2000チャット(≒70円〜140円)が相場。

Grabもある。

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市内

シュエダゴン・パゴダ、スーレー・パゴダ、ボージョーアウンサンマーケット、

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Review 感想

大きな街で徒歩で移動は難しいが、路線バスと環状線を使うと現地の生活を体験できる。タクシーも安い。観光もグルメもナイトライフも財布にやさしい。

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